從台中回台北這一段，雖然從來沒試過，但是我其實不會很擔心，想說大不了就兩百公里的平路，只要不下雨，就算逆風我也不怕。

這麼大一個車庫只停了兩輛腳踏車，看起來會不會很好笑？

結論：兩個無聊的老男人….

我們沿著台1乙轉台10線，經過清泉崗機場（第二天就有一場 TUAA 的單車比賽），然後走台10乙，經過了一大段很爽快的下坡之後回到台1線，過沒多久就是大甲，接下來就很像是 NS 西濱400K 的回程，沿著台1線一路往北衝。

最後一天真的是艷陽高照，雖然工作上的太陽已經沉沒了，現實生活中的太陽卻還是一樣火辣，即使早上有擦防曬 ── 這是七天中唯一的一次，烤起來卻還是一樣讓人吃不消，更可怕的是額頭上的防曬乳竟然順著汗水流進我的眼睛，在一個大下坡的時候突然之間雙眼像被針刺一樣，連忙緊急煞車，然後停在路邊拿手帕擦眼睛，還好後面沒車，不然我這樣突然煞住是很危險的，尤其這是下坡喔！不擦防曬會讓皮膚受傷，擦了防曬卻讓我差點死掉，實在是太恐怖了！

由於歸心似箭，雖然逆風真的很大，我們還是一直趕路，午餐就在新竹的一家 7-11 吃便當吃泡麵解決，照這樣的情形看起，大團圓的結局很快就要到來。但是事情總不如人意，在中壢的時候，Jason 突然爆胎！由於外胎上的破洞不大，我跟他說不需要換外胎，拿張鈔票墊著就好，結果話還沒說完，他就把外胎拆下來了…. 當場有點傻眼，因為他自己沒換過胎，我雖然換過，但是也不算很熟，而新的外胎通常是很硬的，特別難裝，我實在不願意在這種情況下去碰新外胎。而事實上也是如此，為了裝那條新外胎上去，我們搞了很久，然後很糟糕的是幫他換了內胎之後，他的打氣筒的氣嘴似乎在漏氣，氣就一直打不進去，我到那附近的幾家汽車維修廠去借打氣筒，很可惜，他們真的都是汽車維修廠，完全沒有腳踏車的工具。

結果一位警察伯伯現身，說沿著這條路下去往左轉就有一家便利商店，我就先騎過去，確認了那裡真的有一家便利商店，店內也有立式打氣筒，等 Jason 把車牽過來之後，再用這個立式打氣筒來打氣，還是一樣漏氣，我把這條新內胎拔出來，發現胎上竟然有破洞，難怪打了半天都沒氣！估計可能性有兩個，一個是這條內胎 DOA，另一個是為了裝那條很硬的新外胎，我拿挖胎棒挖得太用力，最後把新內胎弄破了。

好在我身上還有內胎，在裝之前先打一點氣進去試試，OK 的，沒有再漏了，把它裝進去之後再裝外胎然後打氣，這次就很順利了，都搞定了。當時候有一種想要躺在地上的感覺，我們跟這條胎搏鬥了兩個小時！中間阿誠和 Hank 還打電話來提供技術指導，阿誠還問我們需不需要道路救援，還好最後還是換好了，不需要動用道路救援。

要繼續回程了，心裡卻是有點沮喪，因為老婆不斷的打電話來說台北下大雨，而且是非常非常大的雨！想到我們淋了四天的雨，最後兩天總算雨停，沒想到回到台北之後還得繼續淋，但是又何奈，還是得騎。結果咧，實在是太幸運了，進了台北縣之後雖然地上是溼的，但是卻沒有下雨，也就是說雨在我們回來之前剛好停了！！

仔細想想，如果沒有爆胎，或者如果第一條新內胎沒有 DOA，沒有那兩個小時的耽擱，我們一定會在回台北的時候被淋得很慘很慘！在那一刻，我突然了解原來 Jason 的那兩條內胎是善良的內胎，為了不要讓我們淋雨而犧牲自己，真是太偉大了，讓人感動到想哭！

這七天的路程是長這樣的，

總里程數是 960 公里，這讓我覺得很鬱悶，每天再多繞個六公里不就可以湊滿 1000 公里了？！少走了一段蘇花就少了 100 公里，真可惜。

這次行程的三個關鍵字：

烈日（最後一天）

暴雨（第二三四五天）

逆風（每天）

不管怎麼樣，最後終於還是寫完作業了，還讓我趕得及參加晚上的 sunset dinner，心中是很愉快的！感謝 Jason 大哥七天的照顧、感謝老婆事前的規劃和頭兩天的陪伴以及後面每天的電話支持、也非常感謝 in 幫幫很多車友的打氣！人生的第一次，美景看得不少，雨景看得更多，不過聽說有人騎的時候碰到兩個颱風，突然覺得自己也沒那麼慘。

我不排除再騎一次的可能性啦，只不過如果再來一次，我不想再騎 ISP 的公路車了，不能裝貨架的後果就是東西全都要揹在身上，不但腳酸肩膀更酸，真是自找麻煩。

不過別急著走，既然來到新化，總是要吃一下新化最有名的煎粿，

也要看看新化老街，

雖然當了五年的新化女婿，我對台南縣這一帶其實還是沒那麼熟，但是這一天走下去之後，我才恍然大悟，原來沿著新化老街（19甲）下去就是新市，再右轉就會到善化，然後依序經過官田和新營，這些名字雖然平常都會聽到，但是實際走過一次才真正搞清楚東南西北。

台南上去就是嘉義，這可是 Jason 的故鄉，來到這裡當然要去見見他的親戚，所以我們有去他老婆的姊姊（大姨子？）家，也有去他岳母家。很遺憾的，不管台南還是嘉義，他們講的都是外星球話（by 我老婆），所以 Jason 的大姨子很熱情的要跟我寒暄，我都只能微笑以對。我想 Jason 的大姨子一定也會覺得很奇怪，也有點不太爽，為什麼她招待我喝茶吃水果，我卻全部拒絕？這其實也是有苦衷的，不喝茶比較好解釋，不吃水果則是因為在外面騎車，我習慣按照自己的步調一點一點的補給，吃太多反而會造成身體的負擔。結果在 Jason 的岳母家，Jason 的岳母拿了沙士出來，我實在拒絕不了，只好硬著頭皮喝下去，代價就是路上開始肚子痛….

到了嘉義就會經過北迴歸線，

這座看起來像拱橋、橫跨馬路兩邊的鋼架裝飾聽說就是北迴歸線真正通過的地方（by Jason），

中餐在西螺吃燒臘，吃完之後我就跟著 Jason 繼續沿著台一走，走到某一個地方的時候，他突然消失了！當時候很緊張，打電話給他，他說他在前一個路口右轉了，因為 google map 說要右轉，所以我就回頭，跟著他一起走……

走一走就看到一個很長的坡，不過至少看得到最高點，所以也沒想什麼，騎就是了。這個坡有點小陡，我想把大盤切到大檔來抽車，結果不知道為什麼怎麼樣都切不到大盤！想說那就算了，把飛輪切到小齒輪好了，這次可以切，但是非常的不順，鍊條會自己跳回來，SRAM 是怎樣？玩我嗎？這下處境很尷尬，在陡坡上只能用很輕的檔位在騎，意思就是不能抽車，只能坐在座墊上拼迴轉速，這可累了，還好的是最高點就快到了，再撐一下就好。

等到了最高點的時候，往前一看，前面還有一個很長的坡，不過也可以看得到最高點就是了。心裡嘀咕了兩句，還是乖乖的坐在椅墊上繼續拼迴轉速，那段坡很長，不能抽車真的很累！然後，等到了最高點……. 是怎樣，前面又有一個很長的坡，然後又有一個最高點！！！！！真的是邊騎邊罵，這是什麼鬼地方呀！在路邊的廣告招牌上，我們終於知道這裡原來就是彰化的八卦山！我老婆還幸災樂禍的說難怪彰化星光團（彰化的一個車隊）這麼強，原來是常騎八卦山的關係。喵的，叫他們先全速騎個一百四五十公里再來爬這座八卦山看看。

難怪我討厭八卦，哈哈哈！

八卦山不只上坡累，下坡也很驚險，我不斷的拉煞車，地上還有一些減速條，我的時速還是直接衝到 60 km/hr 以上，印象最深的就是在下坡直接刷卡一位機車女騎士，那個女生不爽，在後面想要追我，但是只能在我煞得很緊的時候可以勉強跟得上我，一放煞車我的車就會衝出去，她根本就追不上，實在很扯。

下了八卦山之後就有點迷路了，在彰化台中之間繞來繞去，騎了很久才終於找到今天的住宿點 ── 位於台中太原路旁的某家高級汽車旅館，這對我來說是很新鮮的，長這麼大還沒去過汽車旅館，所以也有點蠢，拿到房卡，上面寫的房號是 50X，我還在想這裡好像沒有五樓的建築物……

房間裡面燈光美，氣氛佳，

有可以看電視的按摩浴缸，

還有很大的淋浴間（有一半被洗手台遮住了），

這麼大的淋浴間可以拿來做什麼呢？答案是拿來洗腳踏車，從墾丁到新化淋了一整天的雨，但是昨天沒洗車，今天新化台中這一百多公里總覺得鍊條乾乾的卡卡的，騎得很不順，騎八卦山的時候還給我來個不能變檔。既然晚上有這麼棒的「洗車間」，當然是要好好的利用一下！在高級汽車旅館裡洗腳踏車，不知道是不是由我們兩人首開先河？

也許是上天感受到 Jason 的執著，早上起來之後「照例」雨又停了，整裝待發。而經過昨天脫不了卡的事件，我昨天下午就已經在民宿裡把車洗好，出發前就替卡鞋底板（棒棒糖的底板）上個油，出門之後立刻試了一下，果然上下卡都順很多，不再像昨天那樣要用扭斷腳踝的力量才能脫卡，今天應該可以正常騎車。

不過還有一個問題，前兩天被車褲座墊磨傷的傷口，昨天又再磨一天還外帶泡水，結果就是刺痛流血還出汁，實在是受不了了！今天乾脆不穿車褲，穿個運動短褲就上路，反正消失的鐵屁股經過這幾天的折磨又回來了，應該沒問題……吧。

第一站是古城，

沒有第二站了！

上了屏鵝公路之後就開始下雨，突如其來的一陣暴雨讓我們在路邊等了二三十分鐘，我們就開始討論午餐要在那裡吃。第一個想到的是楓港，不過騎到楓港的時候時間還太早，放棄！下一個點是枋寮，還是太早，再放棄！再來就是內埔，可是內埔有什麼好吃的嗎？不知道！還是去屏東吃吧！結果十點半的時候，老婆傳簡訊給我「去岡山吃羊肉爐吧」，聽起來還不錯，我們就決定撐到岡山去。

一路上其實有點分不清東南西北，到底是在屏東、高雄市、高雄縣我都搞不清楚，只知道要順著台 1 線走，不過在高雄市（應該是吧）裡，台 1 的標誌消失了很長一段距離，路人甲告訴我們要在「成功路」右轉去岡山，我們看到的卻是「成功一路」，這到底是不是台 1 呢？沿路問了好幾個人都不知道，真是傷腦筋。其實 Jason 的手機是有導航的，不過我忘了講一件事，現在還在下大雨，所以他把手機收起來了，我們就只好繼續開啟人肉 GPS！還好騎了一陣子之後總算又看到台 1 的標誌，真是讓人精神大振。

沿路不斷的聯絡在岡山的朋友，請她帶我們去吃岡山最好吃的羊肉爐。這位朋友非常 nice，在我們離岡山還有幾公里的時候就先去羊肉爐店點菜，所以等我們騎到之後，立刻就可以吃午餐，太感謝了！

兩人一鍋羊肉爐加一盤菜，當然還少不了羊油麵線，

吃完之後心情很好，直奔新化投奔岳父，一天的行程又結束了，爽呀！唯一可怕的地方是我們下午兩點多才吃完羊肉爐，晚上七點又去吃同心羊肉（新化最好吃的羊肉店），一天兩餐羊肉大餐，真的會肥死。

這一天騎的感覺還不錯，扣掉淋雨，楓港 -> 枋寮 -> 內埔 這一大段有很多路又長又直，雖然有逆風，騎起來還是很過癮；快到新化的時候有一段路也是很筆直，而且又碰上順風，可以用五十幾的時速連續騎個十來分鐘，騎車當如是呀！

由於路程短，今天大概八點才準備要起程，結果準備要走的時候，看到民宿有一個立式打氣筒，想說來幫車子打個氣好了，結果很不幸的，那個打氣筒的氣嘴有點問題，不斷的漏氣，還把後輪的氣都給漏光了！偏偏老婆把我最好用的攜帶式打氣筒給攜帶走了，只好向 Jason 以及同宿的車友借他們的來用，不過他們的打氣筒都不是那麼好用，怎麼打都只能打到四五十。弄了半個多小時將近一個小時，從精神飽滿的準備出門，搞到還沒出門就已經精疲力盡，已經想躺下來再睡一覺了。

最後是騎著沒什麼氣的後輪出發，沿途都心驚膽跳，深怕一旦爆胎，在這深山野嶺之中真的就求救無門了。騎了沒多久又開始下大雨，在雨中爬了一大段山路後，突然看到前面有一個警察局，真是太棒了，警察局一定有打氣筒，就趕快停下來，準備進去打氣，結果… 結果…… 結果………

停車之後，左腳先脫卡，然後要脫右腳的卡，結果右腳竟然脫不下來！！！！！

這是怎樣呀？我右腳狂扭，那個卡鞋卻紋風不動，在無可奈何之下，我只好脫鞋。所以在大雨中，就看到一個人左腳穿著卡鞋，右腳穿著襪子踩在地上的積水，右邊卡鞋還掛在踏板上，就這樣牽著車進警察局。在警局的棚子裡面，我用右手狂轉那隻卡鞋，總算是拉開了，檢查了一下，可能是鞋底板有卡到泥沙，然後又因為連日的下雨，鞋底板的油完全被沖洗掉，一點濕潤的感覺都沒有，我就拿著鞋子去沖洗一下，把裡面的髒東西都洗掉，再簡單上一點油，試了一下，總算是可䂊卡鞋還掛在踏板上，就這樣牽著車進警察局。在警局的棚子裡面，我用右手狂轉那隻卡鞋，總算是拉開了，檢查了一下，可能是鞋底板有卡到泥沙，然後又因為連日的下雨，鞋底板的油完全被沖洗掉，一點濕潤的感覺都沒有，我就拿著鞋子去沖洗一下，把裡面的髒東西都洗掉，再簡單上一點油，試了一下，總算是可以上下卡了，雖然還是不太順，要用很大的力氣才能下卡，下卡的時候會有種右腳踝都快扭斷的感覺…

很開心的是警察局裡的打氣筒非常好用，我從來沒用過這麼棒的打氣筒，原本只有四五十的胎壓，我只壓了三次，胎壓就衝到 120 了，很神奇吧！所以離開之後我就很懊悔，竟然沒有抄下型號，應該買一支備在家裡的。

沿途是真的很漂亮，

如果沒有下雨的話就完美了！

可以看得出來我被淋得很無奈嗎？

Jason 四十五歲還是一尾活龍，強！

證明一下，真的有港仔這個地方，

很快，中午就到墾丁了，民宿的老板人很好，看到我們是兩個人，就幫我們換了一間兩人床的房間，而且中午就讓我們 check in，太感謝了！而且這間雖然是民宿，可是根本就是渡假村的格局，價錢便宜，房間又乾淨，感覺真不錯！

在墾丁的時候，老婆一直打電話給我，主要是南部豪雨，有很多地方都在淹水，她很希望我們在墾丁多住一天，等天氣好一點再出發。但是不知道為什麼， Jason 非常堅定的想要往前騎，即使狂風暴雨也在所不惜，我勸不動他，背後又有老婆大人強大的壓力，有點進退兩難……

昨天是從台9線的342公里處右彎進來，爬了一段山路之後到這家民宿；今天我們沒有走回頭路，而是順著山路繼續騎，出口是345公里的牌子，就開始順著台九線往台東前進。離開了鹿野之後，對我來說就是陌生的世界，再也沒有騎過的經驗可以倚靠，卻多了一分新奇的趣味。在這時候有幸有不幸，幸的是這裡有一段很長的下坡，不幸的是又開始下大雨了，雨大到難以睜眼，只騎了 23 公里就在一間便利商店停了下來，

等到雨小了（還在下，沒有停）之後，我們又再度出發，途中經過一段很漂亮的道路，兩旁樹蔭蔽天，當時候我心裡馬上浮出「綠色隧道」四個字，剛剛查了一下，果然沒錯，的確就是這段路，有興趣的話可以參考一下 別人拍的照片 ，真的很美喔！

由於沿路都是往知本的路標，我一直覺得知本應該很快就到了，不過實際騎起來發現沒有那麼近，過了很久才到知本。我老婆一直想來知本泡溫泉，如果她願意從花蓮騎到這裡來，一定會泡得很爽，因為會很累，哈哈哈。

到了太麻里之後，出現了頗具知名度的四學士牛肉麵，剛好肚子也餓了，就停下來吃碗麵吧！

愛玉冰還不錯，下面黑黑的是黑糖漿，很甜，很對我胃口，

至於牛肉麵…. 只能說我不愛這麼油的牛肉麵。（住台北的人可以去試一下金華街杭州南路口的老張牛肉麵，如果你喜歡吃老張，很可能就會喜歡四學士）

吃完牛肉麵，雨也停了，繼續順著南迴走，開始可以看到海了，我最愛的海，讓人心情很好！

在路上有一個人剛好騎在我旁邊，跟他打了聲招呼，由於是廣東話口音，我問他是不是香港人，他說是，他請了八天假來台灣，在台北租了一輛腳踏車來環台灣的東半部，預訂要在墾丁還是高雄還車，然後坐飛機回香港。其實我都還不知道台灣的腳踏車出租業者有這麼好的服務，還可以台北借高雄還！其實我很想再跟他多聊聊，只不過剛好碰到一個大上坡，他騎得比較慢一點，大家也知道上坡騎太慢反而會很累，我只好自己衝出去了。題外話，由於風很大，他說的話我不是每句都聽得很清楚，而他有提到兩次「港仔」，我心裡還在想好像沒聽過香港人會自稱「港仔」的，就像日本人不會自稱「日本鬼子」、台灣人不會說自己是「呆胞」，因為這不是什麼好聽的稱呼。後來看了地圖，發現旭海再過去一點就有個地名叫港仔，我才恍然大悟，他應該是說他今天會住宿在「港仔」！我真是一個孤陋寡聞的人呀！

到了大武之後，又開始在下雨了，等到了達仁，雨愈下愈大，已經變成豪雨了，很不幸的是我們要在這裡進入南迴的山路，也就是南迴公路橫切南半島的這段路。在傾盆大雨中爬山實在不是一件有趣的事，

爬不完的山路
爬不完的髮夾彎
從天而降的豪雨
難以睜開的雙眼
泡在卡鞋裡的雙腳
右邊大腿上的傷口（見本文最後的說明）
背上還背著至少五公斤重的背包

不知道到底爬了多久，只知道終於到壽卡的時候我是很想砍人的！（這時候的雨算是比較小的）

既然來到了壽卡，就一定要在簽名板上留個言，不過很可惜，我們忘了買簽字筆，只能拍照留念，

離今天的住宿點旭海已經不遠了，剩下的就是走 199 再轉 199甲，199甲大約是 10 公里的下坡，應該很多人都知道下坡是我的罩門，尤其是在這種天雨路滑的時候騎這種髮夾彎下坡，真是愈騎愈挫，所以當看到旭海的時候總算是鬆了一口氣！

其實今天騎的應該是最美的一段路，有綠色隧道，也有青山綠樹，更有碧海藍天，只是因為雨大的跟鬼一樣，讓我們沒有時間好好停下來欣賞風景，沿途都在趕行程，算是很可惜的。我不排斥未來再來騎一次，看有沒有機會吧。

不過今天發生一件很糟糕的事情，大概是過了台東之後，我的車褲座墊前端，不知道為什麼擦傷了我的右大腿靠近鼠蹊部的部位！這讓我很驚訝，因為這是最好穿的一件車褲，一直覺得穿起來很舒服，但是今天卻讓大腿上多了一道大約四公分長的傷口，不斷的滲血，導致今天後半段行程只要一用力就會傳來刺痛的感覺，一直不敢出太大的力量來騎車，也讓我很擔心，這七天的行程會不會就這樣中斷在這個傷口上？晚上擦了好幾次藥，只能期待明天奇蹟出現。

7 月 25 日的早上果然還是下著雨，我們只好在旅館裡繼續等待，期待雨會停。結果到了八點左右果然停止下雨，而且還出太陽了！為了想讓地更乾一點，我們快九點才出發

結果沒騎多久又開始下大雨了 ……..

不甘心也好，後悔也罷，既然已經騎出來就不能再回頭了，總之憑藉著雨勢我們衝到了光復糖廠，

我猜坐在車裡面看著我們在道路上奮戰，應該是很爽的一件事吧！

由於有參加過 Never Stop 的 200K 與 300K，我對今天這條路線其實不陌生，原則上前半段 花蓮->吉安->壽豐->鳳林->光復->瑞穗 就是逆著比賽路線走，本來還應該要從瑞穗爬過舞鶴去玉里的，不過 Jason 不喜歡爬坡，在他的堅持之下我們直接穿過瑞穗，避開了舞鶴。從瑞穗開始就是順著比賽路線走，中間經過玉里、富里、池上、關山，目的地是鹿野。

這天我抱著郊遊的心情在騎，騎到某個地方，我就想起 300K 的時候 Hank 在這裡爆胎，由於是 20C 的胎，很難換，我們就一群人圍著他閒聊，只有小蔡一個人努力的幫他換胎；再騎到某個地方，那是 200K 的時候我追上莎拉，她跟我講了一句話「我以後絕對不再參加比賽了，你幫我記得，到時候要拉住我」，但是看看她現在的行為，我想十頭牛也拉不住她吧！在過了關山往鹿野的某一個相對高點，我記得在 300K 的時候因為有人尿急，我們全部的人停下來，結果他就在大馬路上當場上起廁所……

這種感覺很特別，好像在看記憶的倒帶，而這份記憶是如此的鮮明，騎過每一個地方都會回想起一些事！當然，這個玉里的 7-11 也是讓人印象深刻，300K 的時候大概是半夜十二點吧，我們一群人倒在這裡，而 Fanny 就在旁邊瘋狂的煮粥讓我們補充體力，我想不只是我會想起很多事，Fanny 舊地重遊，心中應該也會很激動。

我到了沒多久，Jason 也到了 （照片後面的是辛苦開著補給車的 David）

David 家的可愛妮妮

妮妮那時候還偷親我三下喔 (羞)

這是在池上的 David 全家福，

Fanny 當然也有參一腳，

離開池上之後，由於 David 和 Fanny 有要回台北的時間壓力，就先開車去幫我們向民宿 check in，留下 Jason 和我自己往鹿野出發，不過意外就在此時發生，還沒騎多久 Jason 竟然抽筋了，等他休息一陣子再出發的時候，我不敢騎太快，怕他又出狀況，就在他後面慢慢騎。騎了一陣子， Fanny 打電話來告訴我們民宿要在台 9 線上的 342 公里處右彎，怕我們會騎過頭。聽到了這個消息，我當然也怕 Jason 會騎過頭，於是在後面開始狂追，結果剛剛騎得太輕鬆，我竟然已經看不到他人了，估計至少差了好幾分鐘的路程吧，讓我怎麼追都追不到，我真怕他會錯過右轉的地方，很想停下來打個電話給他，但是又想想還有十公里，他應該不會騎那麼快吧？！就再追一下試試，還好總算在過了關山之後的第一個上坡把他攔了下來！

這讓我了解到一件事，追兔子是很累的，即使那是一隻抽筋的兔子！

然後，從這天晚上開始，老婆就不在身邊了，我面對的是一個要靠自己奮鬥的未來。

7 月 24 日，天氣陰，永福橋集合。

雖然只有兩個人參加這次比賽，

卻帶著大家滿滿的祝福出發！

我們的目標是用七天的時間順時針走一圈，從台北開始，走北宜公路到蘇澳，搭火車到花蓮，然後沿著東海岸、南迴公路，爬上壽卡後轉旭海、墾丁，最後沿著西半邊回台北。

Go, Go, Go, Aller, Aller, Aller!!

在還沒有出發的時候，我一直認為第一天是最簡單的行程，先騎已經騎過很多次的北宜，接著到蘇澳坐火車到花蓮，再騎到旅館就結束了，一點都不困難。很可惜的是我忘了在出發前我已經三個禮拜沒有騎車了（都在游泳），結果北宜的第一段上坡，還沒有騎到卡普咖啡，我已經覺得屁股好痛，花了很多時間練成的鐵屁股已經消失了！！這讓我幾乎無法坐在椅墊上，只好從一開始就抽車，我的抽車技術又不是很好，所以到海倫咖啡的時候，大腿很酸、心跳很急速、面色很蒼白，更可怕的是兩邊的膝蓋都在刺痛，痛到連站著都覺得不舒服。

聰明的話這時候就應該打道回府，下次再來挑戰吧！是的，這時候我已經想放棄了，以現在這種狀況不要說環一圈，連能不能騎得完北宜都是個問題。但是想到我們只有兩個人環島，如果我現在退出，Jason 就得一個人繼續接下來的路程，這很危險，如果他出了什麼事我會一輩子內疚的！反正接下來是下坡滑到坪林，就再撐一下吧！

下滑到坪林之後又開始往上爬到縣界，一到縣界立刻就去點了我最愛的臭豆腐，

外脆內軟，老皮嫩肉，吃下去會讓人精神百倍！吃完了這盤臭豆腐，我已經決定無論如何都要繼續騎下去了。

下了北宜，到了 Q 蛙，

離開 Q 蛙，到了蘇澳舊站，老婆大人已經等我們很久了！

在舊站吃了午餐，

我們就從舊站坐區間車到新站，很慘的是到了新站之後要扛著腳踏車上一段很長的階梯，

不過也很幸運，一到新站，馬上接到一班往花蓮的莒光號，結果比我們原本預訂的自強號還早一個小時到花蓮，也讓我們很早就可以進旅館休息。

既然來到花蓮，當然要拜會當地長官！

有長官帶路才有美味的晚餐可以吃！說來慚愧，事後回想起來，這應該是這七天裡吃得最好、最愜意的一餐了！

第一天就這樣結束了，希望我可以騎得完！

而今天的第六堂課，我終於學會輕鬆的游了！但是說來慚愧，不是因為天資聰穎，而是因為上完了一小時的課，我又留在那裡練了一小時，自由式蛙式再加上蝶腿和轉身，讓我的雙手雙腳和腰都沒力了，在極度疲累之下原本要上岸走人，結果身體卻因為太累，不知不覺間自己學會了輕鬆的划水和踢水！我發誓不是我刻意學成的，我的腦袋很笨，跟不上身體自發的學習。

就因為這樣，最後又多游了二十分鐘，雖然很喘又很累，但是心情是很好的，今天算是學會了自由式的轉身、自由式的輕鬆游、自由式右邊換氣初體驗、順帶再加上蝶腿初體驗，收獲豐富。

今天已經能夠自由式100公尺了，下個目標是連續游200公尺！

路程：中正橋 > 永福橋 > 北新路 > 北宜 > 海倫咖啡 > 回程

車行時間：2 時 12 分 28 秒
里程：48.55 公里
平均速度：22.0 KM/Hr
最高速度：46.3 KM/Hr
總里程數：3691.2 公里
其他成員：蟑螂、莎拉
附註：蟑螂教了我抽車的要領，我有大概抓到那種感覺，不過還得多練習

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Jul. 04, 2010 小格頭

路程：中正橋 > 永福橋 > 動物園 > 石碇小7 > 小格頭 > 北宜 > 又繞回北宜 > 回程

車行時間：2 時 39 分 06 秒
里程：60.13 公里
平均速度：22.7 KM/Hr
最高速度：48.5 KM/Hr
總里程數：3751.5 公里
其他成員：inbb 車友
附註：
1. 李後主連環爆，所以最後有六個人又騎回北宜找他

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Jul. 06, 2010 夜騎河濱

路程：中正橋 > 永福橋 > 大稻埕 > 快樂休息站 > 回程

車行時間：1 時 21 分 33 秒
里程：31.79 公里
平均速度：23.4 KM/Hr
最高速度：41.6 KM/Hr
總里程數：3783.3 公里
其他成員：inbb 車友
附註：1. 下午游了將近兩個半小時的泳，晚上再夜騎，真的好操！

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Jul. 24, 2010 環島 Day 1

路程：中正橋 > 永福橋 > 北宜 > 蘇澳舊站 > (火車，蘇澳新站 > 花蓮) > 民宿

車行時間：5 時 00 分 55 秒
里程：104.93 公里
平均速度：20.9 KM/Hr
最高速度：49.1 KM/Hr
總里程數：3891.0 公里
其他成員：Jason
附註：

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Jul. 25, 2010 環島 Day 2

路程：花蓮民宿 > 台9 > 壽豐 > 光復 > 瑞穗 > 鹿野民宿

車行時間：5 時 53 分 17 秒
里程：144.24 公里
平均速度：24.5 KM/Hr
最高速度：50.9 KM/Hr
總里程數：4035.2 公里
其他成員：Jason
附註：

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Jul. 26, 2010 環島 Day 3

路程：鹿野民宿 > 台東知本 > 南迴公路 > 壽卡 > 旭海

車行時間：5 時 52 分 27 秒
里程：129.43 公里
平均速度：22.0 KM/Hr
最高速度：59.9 KM/Hr
總里程數：4164.6 公里
其他成員：Jason
附註：

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Jul. 27, 2010 環島 Day 4

路程：旭海 > 墾丁

車行時間：3 時 23 分 14 秒
里程：65.49 公里
平均速度：19.3 KM/Hr
最高速度：46.5 KM/Hr
總里程數：4230.1 公里
其他成員：Jason
附註：

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Jul. 28, 2010 環島 Day 5

路程：墾丁 > 屏鵝公路 > 高雄 > 岡山 > 新化

車行時間：6 時 45 分 14 秒
里程：158.53 公里
平均速度：23.4 KM/Hr
最高速度：50.1 KM/Hr
總里程數：4388.8 公里
其他成員：Jason
附註：

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Jul. 29, 2010 環島 Day 6

路程：新化 > 嘉義 > 雲林 > 彰化 > 八卦山 > 台中

車行時間：7 時 03 分 15 秒
里程：170.56 公里
平均速度：24.1 KM/Hr
最高速度：63.0 KM/Hr
總里程數：4559.3 公里
其他成員：Jason
附註：

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Jul. 30, 2010 環島 Day 7

路程：台中 > 台一乙 > 台10 > 台10甲 > 台1 > 苗栗 > 新竹 > 桃園 > 板橋 > 中正橋

車行時間：7 時 32 分 05 秒
里程：184.74 公里
平均速度：24.5 KM/Hr
最高速度：55.3 KM/Hr
總里程數：4744.1 公里
其他成員：Jason
附註：

06:30, Jun 02, 2010 第一次上課

你的問題在於換氣的時候整個頭都抬起來了，一方面比較費力，一方面也導致節奏不順，要吸氣的時候吸不到空氣，所以累得快也游不久。

06:30, Jun 08, 2010 第二次上課

你上禮拜上完課之後就都沒有再練習過對不對？

17:30, Jun 19, 2010 第三次上課

進步很多，本來以為要把上次上課所講的東西再講一次，結果你這次游得比上次好很多

06:30, Jun 22, 2010 第四次上課

你的（自由式）手部划水動作很漂亮，已經有選手的架勢，你的腳踢水的感覺也有出來，但是手和腳一起動的時候就沉下去了

06:30, Jun 29, 2010 第五次上課

轉身是高級班的課程，不過你既然想學我就教你吧

15:30, Aug 04, 2010 第八次上課

自由式的手要再多出去一點；蛙式沒有收腳翻腳的動作；仰式喝到水是正常的，不要怕；蝶式是用腰的力量去帶腳，不是用腳一直踢；轉身還要再多練一點，不太順。

15:30, Aug 10, 2010 第九次上課

你是游太多了嗎？怎麼蝶式才第一趟手就抬不起來？

（跳水）你如果再不跳我會把你推下去

15:30, Aug 17, 2010 第十次上課

自由式的肩膀要伸出去，划水的距離才會加長；仰式還不錯；最大的問題還是在蝶式，手抬不起來，你沒事的時候可以試著把雙手往後面拉，可以增加柔軟度。

其實我也不會仰式的轉身！其他的轉身是屬於進階課程，你下次報名的時候可以跟櫃檯要求要選手來教，那些選手才熟各種轉身（比如蝶轉仰、仰轉蛙、蛙轉自之類的）。